ความเชื่อผิดๆ เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องรถมอเตอร์ไซค์

ไม่ว่าจะขับรถยนต์หรือขี่รถจักรยานยนต์ ทุกคนน่าจะคุ้นเคยกับน้ำมันเครื่องเป็นอย่างดี เพราะในขณะที่น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นพลังงานในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ทำให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างราบรื่น ทั้งยังช่วยดูแลรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในสภาพดี ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ รวมถึงทำความสะอาดเครื่องยนต์ ป้องกันการเกิดสนิม และเป็นสารหล่อลื่นให้กับเครื่องยนต์

1. น้ำมันเครื่องมีสีดำ คือน้ำมันเครื่องที่ไม่มีประสิทธิภาพจริงๆ ต้องบอกว่าเป็นเรื่องปกติที่จะเห็นว่าน้ำมันเครื่องสีเหลืองอำพันได้กลายเป็นสีดำตอนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ เพราะนั่นหมายถึงน้ำมันเครื่องได้ทำหน้าที่ของมันอย่างเต็มประสิทธิภาพแล้ว ทั้งหล่อลื่นและทำความสะอาดเครื่องยนต์ ถ้าตรวจเช็กน้ำมันเครื่องรถมอเตอร์ไซค์แล้วเห็นว่าเป็นสีดำก็ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้เลย
2. น้ำมันเครื่องรถมอเตอร์ไซค์ยิ่งเปลี่ยนบ่อยยิ่งดี
   ความเข้าใจนี้ ถ้าไม่นับเรื่องสิ้นเปลืองค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรถมอเตอร์ไซค์แต่ละครั้งและการสูญเสียทรัพยากรโดยใช่เหตุ เช่น น้ำมันเครื่องที่ต้องถูกทิ้งไปทั้งที่ยังมีประสิทธิภาพอยู่ ก็ถือว่าดี เพราะอย่างน้อยเครื่องยนต์เราก็จะได้รับน้ำมันใหม่ๆ แต่ถามต่อว่าจำเป็นไหม ตอบได้เลยว่า ไม่ สิ่งที่ควรทำคือควรตรวจเช็กน้ำมันเครื่องและเปลี่ยนเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยน
3. น้ำมันเครื่องรถมอเตอร์ไซค์ใช้แบบไหนก็เหมือนกัน
   ถึงจะเป็นรถจักรยานยนต์เหมือนกัน แต่อย่าลืมว่าเครื่องยนต์สำหรับรถจักรยานยนต์นั้นมีทั้งประเภทเกียร์ธรรมดา และเกียร์ออโต้ ดังนั้น จะมาใช้น้ำมันเครื่องเหมือนกันก็อาจจะไม่เหมาะสมเสียทีเดียว สาเหตุก็เพราะว่า เครื่องยนต์ของรถมอเตอร์ไซค์เกียร์ออโต้จะมีขนาดเล็กกว่าเกียร์ธรรมดา ซึ่งส่งผลให้รอบเครื่องเร็วกว่า เกิดความร้อนได้สูงกว่า จึงมีระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยาวกว่า การเลือกใช้น้ำมันเครื่องให้เข้ากับประเภทของเครื่องยนต์จึงมีข้อดีทั้งในแง่ของการดูแลเครื่องยนต์และการประหยัดค่าใช้จ่าย
4. รถจักรยานยนต์ที่จอดไว้เฉยๆ ไม่ค่อยได้ใช้ ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็ได้
   ดูจะสมเหตุสมผลอยู่เหมือนกัน แต่ความจริงคือ ตอนที่รถจักรยานยนต์จอดนิ่งๆ นานๆ นั่นเท่ากับว่าผิวโลหะของเครื่องยนต์ไม่ได้ถูกเคลือบ อาจทำให้เกิดสนิมและการสะสมของคราบเขม่าได้ ยิ่งนานก็อาจจะยิ่งเยอะและส่งผลต่อประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่องและเครื่องยนต์ระยะยาวได้ทางที่ดีควรหมั่นตรวจเช็กน้ำมันเครื่องรถมอเตอร์ไซค์และเปลี่ยนถ่ายเมื่อจำเป็น
5. ควรรักษาระดับน้ำมันเครื่องให้เต็มเสมอ
   ความเข้าใจนี้ก็เหมือนกับเรื่องการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยๆ ถามว่าการรักษาระดับน้ำมันเครื่องให้เต็มเสมอนั้นดีไหม ก็ต้องตอบว่าไม่ได้เป็นการส่งผลเสียอะไรต่อเครื่องยนต์ (ตราบใดที่ยังไม่เลยขีดเต็มของน้ำมันเครื่อง) แต่ถ้าถามต่อว่า จำเป็นต้องเสียค่าใช้จ่ายเพื่อรักษาระดับน้ำมันเครื่องให้เต็มอยู่เสมอไหมคำตอบคือ ไม่ เพราะระดับน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมนั้น ขอแค่ไม่ต่ำกว่าขีดล่างและไม่สูงเกินขีดบนก็โอเคแล้ว