Category Archives: บทความ
เคล็ดลับในการซื้อรถมอเตอร์ไซค์มือสอง
การตรวจสอบสภาพภายนอก ดูรายละเอียดของร่องรอยต่างๆ ร่องรอยที่ว่านี่คือร่องรอยของการล้มนะครับ ไม่ใช่รอยขูดขีดเล็กๆ น้อยๆ ร่องรอยของการล้มนั้นสามารถดูได้จากจุดที่ล้มแล้วจะโดนพื้นก่อน เช่น แฮนด์ แฟริ่งข้าง พักเท้า พวกนี้เวลาล้มแล้วจะโดนพื้นก่อนเสมอ แต่การล้มอย่างนี้เพียงอย่างเดียวก็เป็นการล้มแบบไม่หนัก แต่ไอ้ที่อยากให้ดูคือ ตัวถังรถว่ามีรอยเชื่อมใหม่มาหรือไม่ โช๊คอัพหน้า-หลัง [...]
วิธีดูแล “รถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติก”
วิธีดูแลรถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติกคู่ใจให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ ปฏิเสธไม่ได้ว่ารถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติก หรือที่เราเรียกกันติดปากว่า รถเกียร์ออโต้ ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากเพราะขับขี่ง่าย สะดวกสบาย สามารถเก็บของได้เยอะ มีความคล่องตัวในการขับขี่ ทั้งในเมืองและในสภาพการจราจรที่หนาแน่น อีกทั้งยังสามารถใช้งานได้หลากหลายอีกด้วย เรียกได้ว่าครบเครื่องในคันเดียวเลยก็ว่าได้วันนี้เราเลยมีวิธีดูแลรถมอเตอร์ไซค์ที่เป็นระบบออโตเมติกมาบอกต่อกัน เพื่อให้รถจักรยานยนต์คู่ใจของคุณพร้อมใช้งานอยู่เสมอ วิธีดูแลรถมอเตอร์ไซค์ออโตเมติก สำหรับรถจักรยานยนต์เกียร์ออโตเมติก นอกเหนือจากการดูแลเครื่องยนต์เบื้องต้นทั่วไป [...]
หมวกกันน็อกแบบไหนที่เหมาะกับเรา?
หมวกกันน็อกมีกี่แบบ หมวกกันน็อกแบบไหนดี แล้วแบบไหนที่เหมาะกับเรา? ประเทศไทย เป็นประเทศที่มีผู้ใช้งานรถจักรยานยนต์ในสัดส่วนที่สูงมาก และมีรถจักรยานยนต์จำนวนมากเช่นกัน แต่บ่อยครั้งที่เราเห็นว่ามักมีผู้คนจำนวนไม่น้อย ขับขี่รถจักรยานยนต์โดยไม่สวมหหมวกกันน็อก ซึ่งเป็นการกระทำที่อันตรายอย่างมาก เพราะสาเหตุการเสียชีวิตจากรถจักรยานยนต์ในประเทศไทยเกินกว่าครึ่งมีสาเหตุจากการไม่สวมหมวกกันน็อกทั้งสิ้น ซึ่งวิธีการแก้ปัญหาก็ไม่ยากเลย เพียงแค่สวมหมวก ชีวิตของคุณก็จะปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ประเภทหมวกกันน็อก 1.หมวกกันน็อกครึ่งใบ [...]
ความเชื่อผิดๆ เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องรถมอเตอร์ไซค์
ไม่ว่าจะขับรถยนต์หรือขี่รถจักรยานยนต์ ทุกคนน่าจะคุ้นเคยกับน้ำมันเครื่องเป็นอย่างดี เพราะในขณะที่น้ำมันเชื้อเพลิงเป็นพลังงานในการขับเคลื่อนเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ทำให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างราบรื่น ทั้งยังช่วยดูแลรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในสภาพดี ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ รวมถึงทำความสะอาดเครื่องยนต์ ป้องกันการเกิดสนิม และเป็นสารหล่อลื่นให้กับเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องมีสีดำ คือน้ำมันเครื่องที่ไม่มีประสิทธิภาพจริงๆ ต้องบอกว่าเป็นเรื่องปกติที่จะเห็นว่าน้ำมันเครื่องสีเหลืองอำพันได้กลายเป็นสีดำตอนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ เพราะนั่นหมายถึงน้ำมันเครื่องได้ทำหน้าที่ของมันอย่างเต็มประสิทธิภาพแล้ว ทั้งหล่อลื่นและทำความสะอาดเครื่องยนต์ ถ้าตรวจเช็กน้ำมันเครื่องรถมอเตอร์ไซค์แล้วเห็นว่าเป็นสีดำก็ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้เลย [...]
ไขข้อข้องใจ…เกี่ยวกับแบตเตอรี่?
แบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์คืออะไร? แบตเตอรี่ของรถมอเตอร์ไซค์นั้นเป็นอุปกรณ์สำคัญที่จัดเก็บไฟฟ้าสำหรับใช้ในการเก็บพลังงานไฟฟ้าโดยใช้ปฏิกิริยาเคมีแบบย้อนกลับได้ระหว่างตะกั่วและกรดในแบตเตอรี่ นอกจากนี้แบตเตอรี่ยังมีส่วนผสมของกรดซัลฟิวริก (Sulfuric Acid) และน้ำกลั่น (Distilled water) ซึ่งรู้จักกันในชื่อกรดแบตเตอรี่อีกด้วย โดยจะถูกเติมลงในแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ และใช้เป็นตัวน้ำไฟฟ้าระหว่างตะกั่วแบตเตอรี่เพื่อสร้างประจุไฟฟ้า โดยแบตเตอรี่นั้นจะจ่ายพลังงานกระแสตรงไปยังระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆของรถมอเตอร์ไซค์ ไม่ว่าจะเป็นไดสตาร์ทในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ระบบจุดระเบิด ระบบหัวฉีด [...]
ความสำคัญของระบบเบรกรถมอเตอร์ไซค์
ระบบเบรคมอเตอร์ไซค์โดยทั่วไปแบ่งเป็น 3 ระบบ ได้แก่ เบรคหน้า เบรคหลัง และเบรคด้วยเครื่องยนต์ หรือ Engine Brake โดยทั้ง 3 ระบบ จะแตกต่างกันที่ลักษณะการใช้งาน ดังนี้ [...]
ล้อแม็ก กับ ล้อซี่ลวด ต่างกันยังไง?
มอเตอร์ไซค์ที่บ้านคุณเป็นล้อแบบไหน? บางคนอาจจะเป็นล้อซี่ลวด บางคนอาจจะเป็นล้อแม็ก ซึ่งทั้ง 2 แบบ เป็นล้อที่นิยมติดตั้งมาจากโรงงาน ความแตกต่างของล้อทั้ง 2 แบบ ที่เห็นด้วยตาเปล่าก็คือการถักซี่ลวดและลวดลายล้อแม็ก แต่มากไปกว่าเรื่องความสวยงาม ล้อมอเตอร์ไซค์ทั้ง 2 แบบ [...]
เลือกยางรถมอเตอร์ไซค์ยังไงให้ถูกประเภท?
ยางรถมอเตอร์ไซค์เป็นสิ่งที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการขับขี่ เพราะยางรถนั้นเป็นสิ่งเดียวที่เชื่อมระหว่างรถมอเตอร์ไซค์และถนน ทำหน้าที่ในการถ่ายทอดกำลังเครื่องยนต์สู่พื้นถนน ยึดเกาะถนน ตอบสนองการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นการเร่งความเร็ว การเลี้ยว การเบรก อีกทั้งยังทำหน้าที่รับน้ำหนักของทั้งตัวรถมอเตอร์ไซค์และผู้ขับขี่ ดังนั้นการเลือกยางรถมอเตอร์ไซค์ที่เหมาะกับการใช้งานของคุณจึงเป็นสิ่งสำคัญ หากพูดถึงการเลือกซื้อยางรถมอเตอร์ไซค์นั้น มักจะหนีไม่พ้นในเรื่องของ ความหนึบ และความทนทานของยาง โดยทั้งสองปัจจัยนี้เป็นสิ่งที่แปรผกผันกัน [...]
ปะยางมอเตอร์ไซค์มีกี่แบบ?
สำหรับผู้ที่ใช้รถมอเตอร์ไซค์นั้น ต้องเคยเจอปัญหาเรื่องยางแตกกันอย่างแน่นอน ซึ่งถือว่าเป็นปัญหาที่หลีกเลี่ยงได้ยากและเกิดขึ้นได้โดยไม่รู้ตัว โดยวีธีการแก้ปัญหายางแตกก็คือ การปะยาง แต่หลายๆ คนนั้น ไม่รู้ว่าการปะยางมีอยู่หลายรูปแบบ ในวันเราจะพาเพื่อนไปดูกันว่า การปะยางมีกี่รูปแบบ และแต่รูปแบบเป็นอย่างไร มีวิธีการปะอย่างไร เราลองไปชมกันเลย การปะยางแบบสตรีม หรือปะด้วยความร้อน [...]
การวอร์มเครื่องยนต์ก่อนขับขี่ จำเป็นหรือไม่?
หากคุณใช้เครื่องยนต์แบบใหม่ที่ใช้ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด ซึ่งสามารถจ่ายน้ำมันได้ละเอียดมากกว่า และมีโอกาสในการเกิดการควบแน่นหรือเกาะตามส่วนต่างๆของเครื่องยนต์ได้ยากกว่าการจ่ายน้ำมันแบบคาร์บูเรเตอร์ อีกทั้งเครื่องยนต์แบบใหม่จะมีเซนเซอร์ในการตรวจจับอัตราการเผาไหม้ของห้องเครื่อง เพื่อการจ่ายน้ำมันที่เหมาะสม และทำงานได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้เครื่องยนต์แบบใหม่นั้นสามารถควบคุมอัตราการไหลเวียนของน้ำมันเครื่องได้รวดเร็วทั่วทั้งระบบในระยะเวลาหนึ่งนาที ดังนั้นรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์แบบหัวฉีดจึงไม่จำเป็นต้องวอร์มเครื่องยนต์เลยด้วยซ้ำ แต่อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้แปลว่าคุณจะสามารถเร่งเครื่องเต็มที่ได้ตั้งแต่วินาทีแรก เพราะชิ้นส่วนภายในมอเตอร์ไซค์ยังคงต้องใข้เวลาในการทำความร้อนเพื่อพร้อมในการทำงานร่วมกับชิ้นส่วนอื่นๆ ควรรออุณหภูมิเครื่องยนต์ให้พร้อมก่อน แล้วจึงบิดคันเร่งเต็มที่ได้ แต่หากเป็นมอเตอร์ไซค์ที่คุณใช้งานอยู่นั้นเป็นเครื่องยนต์ยุคเก่าที่มีการใช้ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคาร์บูเรเตอร์ ที่อาจจะไม่สามารถกระจายส่วนผสมของน้ำมันและผสมกับอากาศได้ละเอียดเท่ากับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ๆ [...]